Zum Inhalt springen

SLM Re 456

Us der alemannische Wikipedia, der freie Dialäkt-Enzyklopedy
BT Re 4/4 96
BT Re 4/4 96

BT Re 4/4 96
Betriib
Baujahr 1987, 1993
Betriibsnummere verschideni
Stuckzahl 14
Yysatzgebiet Universallokomotive
Technischi Date
Fahrzügtyp elektrischi Lokomotive
in Umrichtertechnik
Hersteller SLM Winterthur
BBC Baden / ABB Zürich
Achsfolg Bo'Bo'
Höchschtgschwindigkeit 130 km/h
Leischtig 3200 kW
Stundenzugchraft k. A. kN
Aafahrzugchraft 240 kN
Masse un Gwicht
Längi über Puffer 16'600 mm
Breiti SBB Profil
Höchi SBB Profil
Gwicht 68–69 t

D SLM Re 456 isch ä Umrichter-Universalloggi vu d'r Schwiizerische Loggi- und Maschinefabrigg in Winterthur. Si isch für Privatbahne vum 1987 bis im 1993 buut wordä; d' Abnähmer sind d' Bodäsee-Toggäburg-Bahn, d' Sihltal-Züri-Üetliberg-Bahn und speeter au d' Gruppe um d' Ämmital-Burgdorf-Thun-Bahn. D'r Bund het diä Loggi mitfinanziert, s' Bundesamt für Verchehr het aber d' Bedingig gschtellt, ass diä Loggi au uf andere normalspurige Privatbahne mues iisetzbar sii.

D' Südoschtbahn, wu hüt au d' Ysebahnlinie vu d'r ehemalige Bodäsee-Toggeburg-Bahn umfasst, bruucht ihri 456er vorwiägend für ä Voralpä-n-Experess, während d' Sihltal-Züri-Üetliberg-Bahn ihri Loggene uf d'r Sihltalliniä für d' S-Bahn-Liniä „S4“ bruucht. Det sind's nüd z' verwächsle mit de zwii ehemalige SBB Re 450, wu hüt derä Privatbahn gchöred und ebäfalls als Re 456 bezäichnet wärdet. Beedes sind viärachsigi Loggtüpe uhni Laufachse.

D' Ammital-Burgdorf-Thun-Bahn, wu hüt zum Beriich vu d'r BLS AG gchört, het ihre Güeterverchehr uusglidered, mit 're Gsellschaft mit em Name „Crossrail“. Da aber di beide Loggine net a Crossrail abgäh worde si, u au sälber ke Bedaf da gsi isch, het mä beidä a SOB vermietet.

D' Re 456 isch nüd z' verwächsle mit de zwii ehemalige SBB Re 450 vu de Schwiizerische Bundesbahne, wu ietz d'r Sihltal-Züri-Uetlibergbahn gchöred.