Chanderli
S Chanderli isch e hischtorischi Museumsiisebahn im Chandertal im Südweschte vo Bade-Württeberg.
Gschicht[ändere | Quälltäxt bearbeite]
D' Eröffnig vom Chanderli isch am 1. Mai 1895 nach em Bau durch d Firma Vering & Waechter gsi, wo de Betrieb 1899 an di Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft AG (DEBG) übergeh het. 1963 isch 's Chanderli vo dr Südwestdeutschen Eisenbahnen AG (SWEG) übernoh worde.
Nach eme Dammrutsch am 4. Juli 1983 bi Kandern-Wollbach isch de Verkehr zwüsche Wollbach un Kandere, de Personenverkehr offiziell zuem Dezämber 1983 igschtellt worde. D' Ischtellig vom Güeterverkehr bis Wollbach isch am 1. April 1985 gsi.
Sit 1986 betribt de Zweckverband Kandertalbahn do e Museumsbahn. Zuewile wird di Bahn hüte no brucht um Holz z' transportiere.
D' Schträcki[ändere | Quälltäxt bearbeite]
S' Chanderli zwigt z' Haltige (6 km nördlich vo Basel) vo dr Rhiitalbahn ab un füehrt über e Schträcki vo 13 km durch 's Chandertal noch Chandere am Fueß vom Hochblaue.
Bahnhöf[ändere | Quälltäxt bearbeite]
| Bahnhöfe und Haltepunkte | Streckenkilometer |
|---|---|
| Haltige | 0,0 |
| Binze | 2,4 |
| Rümmige | 4,5 |
| Wittlige | 6,2 |
| Wullbach | 7,4 |
| Hammerschte | 9,9 |
| Chandere | 12,9 |
Triebfahrzüg[ändere | Quälltäxt bearbeite]
- Dampfloki T 3 30 "Chanderli"
- Dampfloki 8532 "Tigerli"
- Dampfloki 93 1378
- Dieselchleiloki V 7
- Dieseltriebwage VT 3 - Europas älteschte betriebsfähige Dieseltriebwage
Personewage us em 19. un 20. Johrhundert komplettiere de Fahrzügpark.
Weblink[ändere | Quälltäxt bearbeite]
Commons: Kandertalbahn – Sammlig vo Multimediadateie